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隨著(zhù)建筑工人掄起镢頭打通最后一方土，眼前這條隧道宣告正式貫通。

作為廣深港高鐵深圳段施工難度最大的工程，貫通這這短短的82.3米耗費了660天的時(shí)間。

下穿地鐵商業(yè)街 沉降控制在7毫米

從地理位置上看，這段隧道位于福田區益田路和福華路的十字路口，不僅交通繁忙，地下一層還有商業(yè)街，地下二層則是深圳地鐵一號線(xiàn)隧道。隧道屬于地下三層，剛好穿過(guò)商業(yè)街和地鐵隧道，有關(guān)部門(mén)對施工方提出要求，高鐵隧道施工不能影響正常的地鐵運行。

在隧道掘進(jìn)過(guò)程中，一方面施工方選擇了人口開(kāi)挖的方式，保證精細施工，另一方面在地鐵區域設置了170個(gè)沉降監測點(diǎn)，整個(gè)660天的掘進(jìn)工期順利的完工。

據了解，目前廣深港高鐵深圳北站-福田站區間以及福田站至深港邊界區間正在按照工期推進(jìn)，福田站可望先開(kāi)通至廣州南列車(chē)。

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