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導語(yǔ)：深茂高鐵的建設一直備受大家的關(guān)注，據悉，深茂高鐵陽(yáng)江段預計10月架梁完成。

備受關(guān)注的深茂鐵路施工建設又完成一個(gè)重要節點(diǎn)！記者從中鐵二十五局獲悉，深茂鐵路陽(yáng)江段內跨度最大、全長(cháng)8.029公里的漠陽(yáng)江特大橋已架梁完成。截至8月8日，深茂鐵路陽(yáng)江至茂名段已完成4452片T型梁的架設，完成總量的83.6%，僅剩下陽(yáng)江段內最后872片，預計于10月完成全部架梁任務(wù)，為確保明年6月深茂鐵路一期工程如期通車(chē)奠定基礎。

據悉，深茂鐵路陽(yáng)江段內共包含29座橋梁，目前已完成架設橋梁26座。其中漠陽(yáng)江特大橋段全橋長(cháng)8.029公里，依次跨越漠陽(yáng)江東河、漠陽(yáng)江、漠陽(yáng)江西河，是陽(yáng)江所有施工橋梁中跨度最大的一座橋梁。

據中鐵二十五局深茂鐵路鋪架工區負責人李赟介紹，深茂鐵路陽(yáng)茂段共需架設T型梁5324片。自2016年3月30日開(kāi)始架梁施工以來(lái)，已順利完成茂名、陽(yáng)西和陽(yáng)江江城區內大部分架梁工作，并逐步向陽(yáng)東方向推進(jìn)，目前只剩下陽(yáng)江段內872片T梁架設任務(wù)，架梁施工進(jìn)入沖刺階段。"目前我們平均每天架設T型梁16片，也就是4跨，最高峰時(shí)一天可以架20片，為確保10月完成全部架梁任務(wù)而努力。"李赟告訴記者。

深茂鐵路是國內沿海鐵路大通道的重要組成部分，正線(xiàn)全長(cháng)388公里，起自深圳北站，終至茂名東站。項目分兩期建設，一期工程江門(mén)至茂名段266公里，途經(jīng)江門(mén)、陽(yáng)江、茂名3市，設計時(shí)速200公里。深茂鐵路通車(chē)后將成為連接珠三角與粵西地區最快捷的陸上通道，廣州與茂名之間的鐵路運行時(shí)間將由5小時(shí)以上縮短至2.5小時(shí)左右，深圳至茂名將由原來(lái)的近7小時(shí)縮短至3小時(shí)以?xún)�。此外，深茂鐵路江門(mén)至茂名段的建成通車(chē)，將結束沿線(xiàn)臺山、開(kāi)平、恩平、陽(yáng)江、陽(yáng)東、陽(yáng)西等6個(gè)縣市區不通快速鐵路的歷史。（記者 董玉含 通訊員 鄧聯(lián)旭 黃詩(shī)偉）