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12月30日8點(diǎn)17分，伴隨著(zhù)一聲?shū)Q笛，首趟高鐵列車(chē)駛出福田高鐵站，市民今后可從福田中心區乘坐高鐵直達廣州。據介紹，福田站每天開(kāi)通23對至廣州南的列車(chē)，從福田中心區到深圳北僅需11分鐘，到廣州南最快也只需42分鐘。
從現在開(kāi)始，福田至廣州南站的車(chē)票可通過(guò)12306網(wǎng)站、車(chē)站窗口、代售點(diǎn)等多種渠道購買(mǎi)。福田站至廣州南站的二等票價(jià)82元，一等票價(jià)108元。
“今天就能從福田中心區直達廣州了，相比之前坐高鐵要到深圳北乘車(chē)方便多了。”12月30日，市民馬先生在福田站告訴深圳新聞網(wǎng)記者，到深圳北站也只要11分鐘，早晚高峰期乘車(chē)到福田中心區可以節省很多時(shí)間。
記者乘坐了從福田站始發(fā)的首趟列車(chē)，在經(jīng)歷一段隧道后隨即就抵達了深圳北站，首次體驗很是快捷。
劉先生告訴記者，自己從網(wǎng)上得知今天福田站開(kāi)通，特意來(lái)體驗。“公交車(chē)還是不太方便，公交車(chē)量還是少，而且附近也沒(méi)看到場(chǎng)站。今后人多了也就不太方便了。”
廣深港福田站地處益田路與深南大道相交處，屬于城市中心區。車(chē)站建筑總面積為14.7萬(wàn)平方米，相當于21個(gè)足球場(chǎng)，其中地下二層的面積為4.6萬(wàn)平方米，候車(chē)大廳設有1200個(gè)座椅，車(chē)站在地下三層站臺設計了屏蔽門(mén)，以確保旅客在站臺的乘降安全。
據悉，福田站是目前亞洲最大、全世界列車(chē)通過(guò)速度最快的地下火車(chē)站，也是目前僅次于美國紐約中央火車(chē)站的全球第二大地下火車(chē)站。福田站規劃為超級綜合交通樞紐，除高鐵外，它還配備了出租車(chē)和小汽車(chē)接駁場(chǎng)站，能夠和地鐵1、2、3、4、11號線(xiàn)實(shí)現換乘，沿出入口可以步行走到地鐵福田站、會(huì )展中心、市民中心和購物公園等站點(diǎn)。
12月30日8點(diǎn)17分，伴隨著(zhù)一聲?shū)Q笛，首趟高鐵列車(chē)駛出福田高鐵站，市民今后可從福田中心區乘坐高鐵直達廣州。
12月30日8點(diǎn)17分，伴隨著(zhù)一聲?shū)Q笛，首趟高鐵列車(chē)駛出福田高鐵站，市民今后可從福田中心區乘坐高鐵直達廣州。